DOĞRUDAN TEMİN

ACİL SERVİS, RADYOLOJİ, PEDİATRİ YOĞUNBAKIM,MORG GİRİŞİ VE AMELİYATHANE GİRİŞİ YAPIM İŞLERİ

İLGİLİ MAKAMA

Hastanemizin ihtiyacı olan ve aşağıda listede yazılı malzeme/hizmet satın alınacaktır.

Bu malzemenin firmanızdan temini mümkün ise en geç 23/02/2024 tarihi saat 12:00’a  kadar teklifinizi ulaştırmanızı rica ederim.

                                                                                                                                          Fatih YILMAZ

                                                                                                                                        Hastane Md.Yrd

Tel: 0354 217 10 70

Faks: 0354 217 10 72

Mail: hastane.dogrudantemin@yobu.edu.tr

Ek : Teknik Şartname (1 sayfa)

Ödeme Vadesi Yaklaşık 30 GÜN

VERİLEN TEKLİFLERDE:

1- UBB/ MARKA/ MODEL BİLDİRİLMESİ ZORUNLUDUR

(Aksi takdirde teklifler geçersiz sayılacaktır)

2- TEKLİF FORMUNDA HANGİ SAYI NUMARALI TALEBE İSTİNADEN FİYAT VERİLDİĞİ BELİRTİLMEDİR

3- NUMUNELER HİÇBİR ŞEKİLDE SİPARİŞ MİKTARINDAN DÜŞÜLMEYECEKTİR

4- NUMUNELER EN GEÇ 4  İŞ GÜNÜ İÇERİSİNDE TESLİM EDİLMELİDİR

ACİL SERVİS, RADYOLOJİ , PEDİATRİ YOĞUN BAKIM, MORG GİRİŞİ VE

AMELİYATHANE GİRİŞİ YAPILACAK İŞLERİN TEKNİK ŞARTNAMESİ

Hastanemiz Acil servis ve Radyoloji Birimi deskinde kullanılan mevcut camlar normal cam

yapılmış olup, iş güvenliğine uygun 4+4 temperli + lamine yapılması.

1- Acil Servis Deski 4+4 lamine ve temper cam ölçüler : 110*90 cm , 113*90 cm ,110*90 cm, 85*90

cm, 105*90 cm, 80*90 cm

2- Radyoloji Deski 4+4 lamine ve temper cam ölçüler : 145*80 cm , 230*80 cm , 80*80 cm

3- Lamine cam özelliği sayesinde vinil ara katman dışarıdaki gürültüyü büyük ölçüde önlemelidir.

Temperli camlar lamine olarak birleştirildiği için kırılma durumunda cam parçacıklarının uçuşması

önlemelidir. Camın kırılması durumunda cam parçalarının saçılmasını önleye, delinme açıklığını ve

camın bir taraftan diğer tarafına madde geçişini sınırlayan ve kesme veya batma sonucu olan

yaralanma riskini azaltan ara tabakaya sahip olan lamine özelliği olmalıdır. Morg girişindeki 400*230

ebatlarındaki Sundurma 4+4 lamine cami kırılmış olup

hasta ve çalışan sağlığı için yenisi değiştirilmesi

1- Mevcut kırılan cam sökülerek mevcut alüminyum sisteme 2 adet alüminyum çıta konularak mevcut

cam 3 parça halinde yapılacaktır.

2- Camın kırılması durumunda cam parçalarının saçılmasını önleye, delinme açıklığını ve camın bir

taraftan diğer tarafına madde geçişini sınırlayan ve kesme veya batma sonucu olan yaralanma riskini

azaltan ara tabakaya sahip olan lamine cam olmalıdır. Hastanemiz yoğun bakım ve ameliyathane

girişine alüminyum malzemeden sedye transferi için 45*150 cm;

1. Isı yalıtımsız elektrostatik toz boyalı 2 mm et kalınlığında alüminyum malzeme kullanılacaktır

2. 1 Adet 110/45 cm alüminyum malzemeden kapı yapılacaktır.

3. 1 Adet 40/450 cm alüminyum malzemeden kapı karşılığı yapılacaktır.

4. Conta, fitil, kapı kolu, menteşe, kompozit malzemeler işe dâhil olup anahtar teslim iş idareye

teslim edilecektir.

5. Yapılacak imalata teklif vermeden önce yerinde bakılacak ve eksizsiz şekilde idareye teslim

edilecektir.

Hastanemiz Servisler Arızalı Pencere Mekanizmalarının Değiştirilmesi İşi:

1. Hastane içerisinde çeşitli odalarda arızalanan alüminyum pencerelerin tamiratının yapılması

2. için mevcut pencerelere uygun şekilde aşağıda belirtilen malzemelerin temini ve montajının

yapılarak çalışır vaziyette idareye teslim edilecektir.

3. Alüminyum pencere kolu 20 adet: Mevcut pencere sistemine uyumlu ve montajının yapılması

ve çalışır halde idareye teslimi.

4. İspanyolet 25 Adet: Mevcut pencere sistemine uyumlu ve montajının yapılması ve çalışır halde idareye teslimi.

5. 4- Menteşe: 25 Adet: Mevcut pencere sistemine uyumlu ve montajının yapılması ve çalışır

halde idareye teslimi.

Denetimler neticesinde yapılması gereken ekteki projeye ve aşağıdaki teknik

şartnameye uygun şekilde Pediatri Yoğun Bakım içerisine alüminyum bölme ve

Radarlı kapı yapılması İşi.

1- Isı yalıtımsız elektrostatik toz boyalı 2 mm et kalınlığında alüminyum malzeme

kullanılacaktır.

2- 120/210 cm mevcut otomatik kapı projedeki yere alüminyum bölmesi ile birlikte

yapılacaktır. Kapı içerden ve dışardan mevcut el radarı ile açılıp kapanacaktır. Kapı

yerine sağlam şekilde profiller ile desteklenerek takılacaktır.

3- Conta, fitil, kapı kolu, menteşe, kompozit malzemeler işe dâhil olup anahtar teslim iş

idareye teslim edilecektir.

4- Yapılacak imalata teklif vermeden önce yerinde bakılacak ve eksizsiz şekilde yerine

monte edilip idareye teslim edilecektir.

RADARLI KAPI TEKNİK ŞARTNAMESİ ( 210*120 cm )

Projesi ektedir.

A) Mekanizma

B) Alüminyum doğrama

C) Cam

A) Mekanizma

1- Mekanizma CE deklarasyonu olmalıdır.

2- İthalatçı firma ISO-9001 kalite belgesine sahip olmalıdır.

3- Üretici firma ISO-9001 kalite belgesine sahip olmalıdır.

4- Mekanizma üretim hatalarına karşı en az iki yıl garantli olmalıdır.

5- Mekanizma üretici ve ithalatçı firmaları tarafından verilmiş on yıl yedek parça temin

garantisi olmalıdır.

6- DC motorlu ve sessiz çalışma özelliğine sahip olmalıdır.

7- Enerji verildiğinde çalışma mesafelerini kendiliğinden ayarlayabilir olmalıdır.

8- Ayarlanan açık kalma süresi 0-60 sn arasında olmalıdır.

9- Ayarlanan gece açık kalma süresi 0-99 sn arasında olmalıdır.

10- Kapıların açılma hızı kapanma hızına göre daha hızlı olmalıdır.

11- Çalışma gerilimi 220VAC, 50 Hz olmalı ve voltaj değişmelerine karşı ± % 10 tolerans

göstermelidir. En çok 130 VA güç çekmelidir.

12- Elektrik kesilmelerinde hareketli kanatlar el ile açılabilmelidir.

13- Sıkışma Emniyeti Sistemine sahip olmalı ve hassasiyeti ayarlanabilir olmalıdır.

14- Çift kanat sistem için taşıma kapasitesi 120 + 120 kg. olmalıdır.

15- Tek kanat sistem için taşıma kapasitesi 150 kg. olmalıdır.

16- Kapının frenleme hızı ayarlanabilir olmalıdır.

17- Kapının frenleme ivmesi ayarlanabilir olmalıdır.

18- Kapının frenleme mesafesi ayarlanabilir olmalıdır.

19- Kapının hızlanma ivmesi ayarlanabilir olmalıdır.

20- Sistemin bir boy hareketi, frenleme hızı ve şiddeti optik enkoder ile kontrol edilmelidir.(Bu

özellik mekanik titremeyi ve oluşabilecek gürültüleri en aza indirmesi dolayısı ile

önemlidir.)

21- Çalışma sıcaklığı -15°C + 50 °C olmalıdır.

22- Çalışma sırasında sistemin hızı tek kanat sistem için 100 cm/sn çift kanat için 200 cm./sn.

olmalıdır.

23- Mekanizmanın kısmi açılma özelliği olmalı ve bu mesafe dijital olarak ayarlanabilmelidir.

24- Mekanizmada eczane açılma özelliği olmalı ve bu mesafe dijital olarak ayarlanabilmelidir.

25- Ayarlanabilir frenleme hızı 5 ? 20 cm/sn. arasında olmalıdır.

26- Çarpma sonucu hareketli kapıların raydan çıkmasını önleyecek üçtekerli tekerlek

taşıyıcısı sistemine sahip olmalıdır.

27- Kapının hareketi, kapının üst kısmına yerleştirilmiş olan ve hareketli kanatların üzerine

asıldığı özel bir elektromekanik tahrik mekanizması vasıtasıyla ve sessiz bir çalışmayı

temin edecek şekilde olacaktır. Elektromekanik mekanizmaya besleme ünitesi, DC motor,

redaktör, avara dişli, lastik dişli kayış, kontrol kartı ve ısıl koruyucu sistemi dahil olacaktır.

Mekanizma üreticisi firma ISO 9001 belgesine sahip bir Avrupa firması olacaktır.

28- Mekanizma orijinal ithâl ön ve arka doğal görünümünde veya eloksallı alüminyum

kapaklar içerisinde muhafazaya alınmış olacaktır.

29- Ön kapak, ana taşıyıcıya menteşe contası ile önden direkt takılabilmelidir.

30- Taşıyıcı 3 adet tekerleğin raya temas yüzeyi iç bükey ve uzun çalışma ömrünü ve sessiz

çalışmayı sağlayan plastik esaslı bir malzeme ile kaplı olacaktır.

31- Tekerleklerin yürüdüğü ray ana taşıyıcı profilden bağımsız olmalı ve sesi engellemek

amacı ile altında lastik conta bulunmalıdır.

32- Yan kapaklar estetik açısından plastik olmalı

33- Mekanizma üst menteşe lastiği sayesinde 120 dereceden fazla açılabilmeli ve içeriye

herhangi bir toz ve su geçişini engellemelidir.

34- Kapı içten ve dıştan birer adet mikrodalga radar ile harekete geçecektir. Radarlar dış

hava şartlarından etkilenmeyecek; algılama mesafesi ayarları kontrol edilerek

değiştirilebilir olacak; hem canlı hem de cansız nesnelerin (bagaj, alış-veriş arabaları,

sedye ve tekerlekli sandalyeler, vb.) hareketini algılayacak; kapının önünde hareketsiz

duran kişileri algılamayacaktır.

35- Sistemin, her iki yönde radar, el ve diz butonu, uzaktan kumanda, geçiş kontrol sistemi

(Access) kontrol sistemleri, şifreli buton, yaklaşım tesirli (proximity) kart ve tag ile

çalışmaya uygun olmalıdır.

36- Sistemin dijital fonksiyon seçme anahtarı olmalıdır. Bu fonksiyonlar arasında kapı

kapatma, gece fonksiyonu, tek radarın komutuyla açılma, iki radarın komutuyla açılma, iki

radarın komutuyla kışın kısmi açılma, tek radarın komutuyla kışın kısmi açılma, kapı açma programları yer alacaktır.

37- Fonksiyon seçme anahtarı manyetik bir anahtar ile güvenlik altına alınabilmelidir.

38- Fonksiyon seçme anahtarı 4 kablo ile kolay montajlanabilmelidir.

39- Sistemde gece çalışma fonksiyonları seçilebilmelidir.

40- Opsiyonel olarak orijinal motordan kilitlemeli elektromanyetik kilit sistemi bulunmalı,

istenilen hallerde kullanılabilmelidir.

41- Mekanizmada motor freni olmalıdır. Bu özellik sayesinde motor kanatlara uygulanan

kuvveti algılar ve aynı nispette bir kuvvet ile kapıyı kapatır.

42- Mekanizma üzerinde bulunan motor freni özelliği sayesinde kanatlara 4kg baskı

uygulama özelliğine sahip olmalı ve bu özellik bir engel ile devreye girmelidir.

43- Opsiyonel olarak 2 x12 V 1,2 Ah özelliğinde akü bağlanabilmelidir.

44- Sistem opsiyonel olarak kesintisiz güç kaynağına bağlanabilmelidir.

45- Mekanizma mikroişlemci kontrollü olacaktır.

46- Kapıyı açan motor bir DC motoru olacak ve besleme/doğrultmaç birimi mekanizmanın

içinde yer alacaktır.

47- Bir veya iki çift aktif kızılötesi fotosel sensörü olacak ve sensör algılama mesafesi

maksimum 600 cm olmalıdır.

48- Mikroişlemcinin bünyesinde kapının genişliğini, frenleme hızını, frenleme mesafesini

frenleme şiddetini otomatik olarak ölçen bir enkoder bulunacaktır. Bu ayarlar sonucunda

mekanik gerilmeler ve ses en az düzeye indirilmiş olacaktır.

49- Mikroişlemcinin içinde emniyet düzeneği olarak çarpışmaya karşı hareket yönünü tersine

çevirme, otomatik yavaşlama hafızası ve kapalı kapıyı elle tam açma moduna geçme

özellikleri bulunacaktır.

50- Kontrol kartı tamamen üzerinde bulunan LCD ekran ile olay bir şekilde programlanabilir

olmalıdır.

51- Mekanizmadaki herhangi bir arıza kontrol kartı üzerindeki LCD ekrandan görülebilmelidir.

52- Ayarlanabilen tork seçeneği ile engel tanıma özelliğine sahip olmalıdır. Engel ile

karşılaştığında kapının açılmasını ve engel geçene kadar kontrol etmesi sağlanmalıdır.

53- Kontrol kartına yapılan komutlar LCD ekranda gösterilecektir. Ekranda gösterilecek

hususlar elektrik beslemesinin mevcut olduğu, akünün boş olduğu, kapının açılmakta

olduğu, kapının kapanmakta olduğu, durdurma komutu verildiği, fotoselden sinyal aldığı

ve enkoderin görevde olduğu konuları olacaktır.

54- Merkezi yangın alarm sistemi ve hırsız alarm sistemine bağlanabilmelidir.

55- Gerektiğinde kumanda ile kontrolü sağlayacak radyo alıcı ünitesi bulunmalıdır.

56- Kartlı geçiş sistemleri ile uyumlu çalışabilmelidir.

57- Birden fazla kapı seri olarak birbirine bağlanıp bölgeler halinde merkezi kontrol

sisteminden komut verilebilir altyapısı olmalıdır.

58- İki adet kapının bağlaşımlı çalışması özelliğinin olması gerekir.

59- Akü ile çalışma ayarları kontrol kartı üzerinden ayarlanabilmelidir.

60- Yangın ihbar sistemleri ile birlikte çalışabilmelidir.

61- Acil durum giriş ve çıkış ikazları olmalıdır.

62- Kapı bütün ayarları tek tuş ile otomatik olarak yapabilmelidir.

63- İstenildiği takdirde mekanizmaya acil durumlarda devreye girecek çarpma kapı emniyet

aksesuarı takılabilmelidir.

64- Kontol kartı üzerinde radyo alıcı kartı olmalı ve hafızası en az 63 adet olmalıdır

65- Radyo alıcı sistemi güvenli tip Rolling (atlayan) kod olmalıdır.

66- Fonksiyon seçme anahtarı manyetik bir anahtar kullanıma özel hale getirilebilmeli.

Sadece yetkililerin kullanımına izin vermelidir.

67- Mekanizmada hava perdesi takılabilmesi için kapı durum çıkışları olmalıdır.

68- Kontrol kartı el terminal cihazı ile programlanabilir olmalıdır.

69- Güvenli tip fotosel montajı gerçekleştirilebilmelidir.

70- Mekanizmaya yandan bakıldığında genişlik 166 mm?yi, yükseklik kapak dahil 155 mm?yi

geçmemelidir.

B) Alüminyum Doğrama

-Çıtalı Sistem:

1- Otomatik radarlı kapının hareketli ve sabit kanatlarının etekleri 2 mm, diğer profiller ise 1.5

mm et kalınlığındaki alüminyumdan yapılmış olacaktır.

2- Kırılan camı kolaylıkla değiştirebilmek için çıtalı sistem olacaktır.

3- Kapı kanatları eloksallı veya isteğe göre RAL renklerinde elektrostatik toz boyalı olacaktır.

4- Kanatları oluşturan profil sisteminde otomatik kapı kapalı durumda olduğu zaman arada

sızdırmazlığı sağlayacak kıl fitil ve S-lastiği bulunacak ve hareketli kapı kanatlarının altı fırçalı

olacaktır.

5- Alüminyum profillerin genişliği dıştan bakıldığında dikmelerde 40 mm, eteklerde 90 mm ve

derinliği ise 30 mm olacaktır.

6-Kapılar kapalıyken güvenliği sağlamak için dikmeler birbirlerine kancalı şekilde geçmeli kıl

fitiller ile sızdırmazlıkları sağlanmalıdır.

7- Alüminyum profiller birbirlerine sac vidası ile monte edilecektir.

8- Kapının altında yön tayin eden polyamid kılavuz bulunacaktır.

9- 18 mm MDF ya da kompakt laminant kullanılabilecek çıta sistemi bulunacaktır.

10- MDF ya da kompakt laminant kullanıldığında hareketli kanatlara 4 mm cam kullanılan

gözetleme penceresi yapılabilecektir.

NOT: Tüm malzemeler TSE belgeli olacaktır. Malzemeler için idarenin onayı alınmadan

kullanılmayacaktır. Yüklenici Firma Çalıştıracağı personel ile ilgili İSG katip sözleşmelerini ve

İlgili İSG belgelerine Hastanemiz İSG birimine teslim ettikten sonra işe başlayacaktır. İş güvenliği ile

ilgili her türlü tedbiri almak yüklenici firmanın sorumluluğundadır. Projeler ektedir. Teklif

vermeden yerinde gerekli ölçüler alınıp, teklif ona göre verilecektir.

E-Posta:hastane.dogrudantemin@yobu.edu.tr